2016年，合成車間為了充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，從年初就組織開展了“黨員身邊無事故”和“共產(chǎn)黨員示范崗”活動(dòng)。通過車間黨員、干部、員工的共同努力，2016年，新系統(tǒng)合成氨年產(chǎn)量達(dá)52.26萬噸，創(chuàng)下歷史新高，同時(shí)生產(chǎn)消耗成本控制降到歷史最低水平；至2017年4月17日，該裝置實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)周期運(yùn)行451天，不僅打破了該裝置長(zhǎng)周期歷史紀(jì)錄，而且還打破了同類裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的全國(guó)紀(jì)錄。瀘天化股份公司勞動(dòng)模范、共產(chǎn)黨員、合成車間壓縮崗位技術(shù)員唐僥便是活動(dòng)中涌現(xiàn)出來的杰出代表。

    2000年，唐僥從四川理工學(xué)院畢業(yè)分配到合成車間，從此，他就與化工生產(chǎn)結(jié)下了不解之緣。如今，當(dāng)初的化工操作工一步步成長(zhǎng)起來，擔(dān)起了合成車間工藝管理員的重任。作為合成車間工藝技術(shù)員，唐僥目前從事著車間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的管理工作。熟悉唐僥的人都知道，他是一個(gè)勇于創(chuàng)新，勤于思考的年輕人。除此之外，他還常常根據(jù)車間的需要完成開停車方案制定、技術(shù)資料的管理，還兼管主控、班長(zhǎng)崗位，及車間安全、衛(wèi)生、員工勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律等。盡管工作繁多，但唐僥仍勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，多次發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并及時(shí)消除事故。

    唐僥每天上班，都會(huì)習(xí)慣性的到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)巡檢。一次當(dāng)他來到壓縮機(jī)崗位巡檢時(shí)，聽到103-J氫氮?dú)鈮嚎s機(jī)主密封油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音與平時(shí)不太一樣，憑借多年積累的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他對(duì)裝置中夾雜的異常聲響判斷設(shè)備一定出現(xiàn)故障。他隨即與機(jī)械維修部門取得聯(lián)系，經(jīng)專業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，確定是壓縮機(jī)主密封油泵聯(lián)軸節(jié)蛇形彈簧松動(dòng)，作為壓縮機(jī)崗位中主要為機(jī)組輸送密封油的重要設(shè)備，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換磨損部件，設(shè)備的隱患將導(dǎo)致車間緊急停車，給企業(yè)造成巨大的損失。面對(duì)險(xiǎn)情，唐僥立即通知當(dāng)班人員進(jìn)行倒泵運(yùn)行，將故障機(jī)組停車卸壓交付檢修。經(jīng)過機(jī)械檢修人員對(duì)磨損彈簧的及時(shí)更換，很快恢復(fù)了設(shè)備的正常生產(chǎn)。唐僥還積極配合車間做好事故應(yīng)急預(yù)案、事故處理方案、異常工況處理要點(diǎn)等技術(shù)工作，使操作人員重視安全，重視技能，對(duì)異常工況做到心中有數(shù)。

    2016年，在支部開展的“黨員身邊無事故”和“共產(chǎn)黨員示范崗”活動(dòng)中，唐僥作為黨員積極響應(yīng)號(hào)召，他愛崗敬業(yè)，努力工作，為其他黨員做出了表率。今年2月19日的下午，臨近下班，唐僥還在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)泵和設(shè)備進(jìn)行下班前的逐一巡檢、排查。突然，敏感的他感覺到迎面而來的微風(fēng)中夾雜著一陣一陣的氨味。尋味查根，他發(fā)現(xiàn)原來這股不該逸出的氨味來自氨升壓泵121-JM，DCS顯示泵的電流超出了正常指數(shù)范圍。唐僥毫無遲疑地叫上當(dāng)班人員準(zhǔn)備倒泵，而就在這瞬間內(nèi)，泵的電流表居然越發(fā)大幅波動(dòng)起來?！傲⒓吹贡谩?，隨著唐僥一聲令下，崗位人員在唐僥地帶領(lǐng)下，沉著冷靜地將運(yùn)行中的泵和備機(jī)穩(wěn)定進(jìn)行了切換。停下的泵隨著壓力的降低，氨味也漸漸淡了。經(jīng)過機(jī)械檢修人員檢查和維修，發(fā)現(xiàn)原來是121-JM的機(jī)封已嚴(yán)重?fù)p壞，如果不是及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)導(dǎo)致大量的液氨泄漏，后果不堪設(shè)想。由于唐饒的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免了氨升壓泵可能出現(xiàn)的一次環(huán)境污染重大事故。為此，唐饒受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。但他卻說：“得到表揚(yáng)當(dāng)然很高興，而我是一名化工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員，最關(guān)心的是裝置的安全環(huán)保生產(chǎn)，只有設(shè)備的安全運(yùn)行，裝置的安全環(huán)保長(zhǎng)周期才能得到保證”。話語雖然樸實(shí)，但卻襯托出他熱愛企業(yè)、奉獻(xiàn)崗位的摯熱情懷。

    俗話說：“差之毫厘，失之千里”。這句話用在合成車間新系統(tǒng)壓縮機(jī)組的探頭檢修工作再合適不過，四臺(tái)壓縮機(jī)的幾十支探頭監(jiān)測(cè)著壓縮機(jī)的軸振動(dòng)、軸位移、轉(zhuǎn)速。在以微米為單位的檢測(cè)中，儀表的準(zhǔn)確性直接影響到壓縮機(jī)的安全運(yùn)行及操作人員的人生安全，因此也成為歷次檢修工作的重中之重。針對(duì)近年來壓縮機(jī)存在的問題，唐僥在2016年大修工作中把重心放在了探頭和監(jiān)視儀的校對(duì)上，在儀表生產(chǎn)廠家已停止生產(chǎn)，備品備件嚴(yán)重匱乏的情況下，唐饒硬是憑著扎實(shí)的理論和實(shí)踐功底與儀表人員反反復(fù)復(fù)地試驗(yàn)，確保每塊儀表準(zhǔn)確無誤。為了不耽誤大修開車進(jìn)度，唐僥每天都是行跡匆匆，披星戴月，在他的時(shí)間表中，根本沒有什么8小時(shí)工作制，什么時(shí)候任務(wù)完成什么時(shí)候下班。他的手機(jī)也總是響個(gè)不停，常常是剛解決好一個(gè)問題，另一個(gè)棘手的問題又在等待著他。裝置結(jié)束大修轉(zhuǎn)入開車的過程中，當(dāng)101-J空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，機(jī)組的軸位移和振動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重異常，唐僥當(dāng)機(jī)立斷立即停下機(jī)組，經(jīng)檢修人員開蓋檢查發(fā)現(xiàn)是機(jī)組葉輪損壞。唐僥二話沒說，立即和檢修人員一起投入到緊張的搶修工作中。身為壓縮崗位的工藝管理員，唐僥堅(jiān)持吃住在現(xiàn)場(chǎng)，整整五天五夜，直到壓縮崗位四大機(jī)組和裝置開車正常，他才拖著疲憊的身子回到家中。

     一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅春滿園?！耙粋€(gè)人的技能水平高是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有全體員工的技能水平都提高了，裝置的安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)才有保障?！碧苾e是這樣說的，更是把提高全體員工技術(shù)素質(zhì)作為他工作的又一個(gè)重點(diǎn)。針對(duì)車間人員結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和壓縮崗位人員整編的需要，他以技術(shù)基礎(chǔ)促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，采取多種手段，加大車間操作人員的技術(shù)培訓(xùn)力度，從引導(dǎo)員工學(xué)會(huì)如何思考和分析問題、解決問題的角度出發(fā)，以達(dá)到提高員工操作技能和應(yīng)變能力的目的。2015-2016年，在他的組織下，壓縮崗位共開展技術(shù)培訓(xùn)12次，員工們換學(xué)壓縮崗位的熱情空前高漲，幾乎所有班長(zhǎng)、總控人員都到壓縮崗位學(xué)習(xí)過，并且全部達(dá)到頂崗或試頂崗水平，真正做到了一崗多能，為現(xiàn)場(chǎng)崗位的合并打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。     

     勤奮敬業(yè)，執(zhí)著認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，身先士卒，事必躬親，追求卓越，這就是唐僥。如果把一個(gè)人比作一個(gè)自然數(shù)，把他放在加法的位置上，運(yùn)算結(jié)果只能得到一個(gè)較小的增加數(shù)，而把他放在乘法的位置上，就可以呈幾何數(shù)增長(zhǎng)。天道酬勤，厚德載物，唐僥正用他的“數(shù)學(xué)法則”演繹精彩人生。唐僥同志出色的工作成績(jī)，贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)和員工群眾的一致好評(píng)，他也因此榮獲了公司“勞動(dòng)模范”的光榮稱號(hào)。